Recensione monopattino elettrico ‎L&WB Scooter Elettrico

Introduzione

Vi presentiamo un monopattino elettrico a tre ruote per adulti semplice nel design e nella struttura, perfetto per brevi tratti in città, senza troppe pretese ed ad un costo decisamente contenuto.

Tabella di sintesi


 

 
INFORMAZIONI GENERALI
Tipologia di prodotto Monopattino elettrico
Marca ‎L&WB
Velocità massima 20 Km/h
Autonomia 25 km
Tempo di ricarica 4 ore
Modalità di guida 15 km/h- 20 km/h
Pendenza massima 20 °
App (dato non disponibile)
Pieghevole
Frecce
Sedile
Impermeabilità (dato non disponibile)
DIMENSIONI E PESO
Lunghezza 96 cm
Larghezza 58 cm
Altezza 107 cm
Peso 14 kg
MOTORE
Tipologia motore Brushless
Potenza motore 350 w
BATTERIA
Tipologia batteria Ioni di litio
Capacità batteria mAh (dato non disponibile)
Capacità batteria Wh (dato non disponibile)
FRENI
Freno anteriore (dato non disponibile)
Freno posteriore Elettrico
E-ABS (dato non disponibile)
Frenata rigenerativa (dato non disponibile)
Distanza di arresto (dato non disponibile)
RUOTE
Tipologia ruote (dato non disponibile)
Diametro ruote 8 pollici
Tassellatura ruote (dato non disponibile)
Num. ruote anteriori 1
Num. ruote posteriori 2
Ammortizzatori (dato non disponibile)
LIMITI
Età minima guidatore (dato non disponibile)
Portata massima 150 kg
Altezza minima guidatore (dato non disponibile)
Altezza massima guidatore (dato non disponibile)

Confronta ‎L&WB Scooter Elettrico con altri monopattini elettrici

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Descrizione

Leggerissimo monopattino elettrico a 3 ruote, con i suoi 14 kg di peso si trasporta con grande facilità ovunque, caratteristica che lo rende pratico e comodo.

Il monopattino a tre ruote, marca inglese L&WB, è elettrico: questo vuol dire che rispetto ai classici monopattini è dotato di un motore che agevola la guida, poiché basta accenderlo ed avviare il motore, dare una leggera spinta e percorrere i tragitti prescelti in tutta comodità.

I piedi vengono posizionati lungo la pedana per tutto il tragitto; questo implica uno sforzo fisico pressoché inesistente, a fronte di una velocità ben più sostenuta rispetto ai monopattini classici.

L&WB monopattino elettrico con 3 ruote

PIEGHEVOLE

Come già anticipato in precedenza, dote del monopattino elettrico a tre ruote che vi presentiamo, è la possibilità di essere chiuso.

Molti monopattini elettrici di ultima generazione hanno questa caratteristica: una volta piegato lo stelo sulla pedana e bloccato attraverso il gancio di chiusura infatti, il monopattino viene trasportato davvero ovunque.

In particolare, questo monopattino elettrico a tre ruote da adulti pesa solo 14 kg e questo lo rende perfetto per essere comodamente riposto nel bagagliaio dell’auto o portato con sé sui mezzi di trasporto per chi ha una vita fitta di spostamenti in città.

L&WB monopattino elettrico maneggevole

L&WB monopattino elettrico pieghevole

CARATTERISTICHE TECNICHE

Il monopattino elettrico a tre ruote monta un motore Brushless da 350 W che, grazie alla batteria ricaricabile agli Ioni di Litio, sostiene bene fino a 25 km di percorrenza con una velocità che si assesta intorno ai 20 km/h.

Dettaglio da non sottovalutare è la capacità della batteria e del motore di sostenere congiuntamente percorrenze su strade e dislivelli con angoli di pendenza fino a 20°.

Tre ruote resistenti all’usura ed antiscivolo, insieme ad un sistema frenante elettrico, compongono la parte inferiore del nostro monopattino elettrico.

Infine, sul manubrio, è presente un mini display dal quale possiamo monitorare costantemente livello della batteria e velocità di percorrenza.

L&WB monopattino elettrico con 3 ruote dettagli

Vantaggi

  • 14 Kg di peso, che rendono il monopattino facilmente trasportabile
  • Motore Brushless da 350W

Svantaggi

  • Velocità massima a 20 km/h
  • Pneumatici piuttosto semplici

Conclusioni

Il monopattino elettrico a tre ruote, marca L&WB, è molto economico ed i motivi vanno ricercati nelle caratteristiche tecniche piuttosto basiche e nella struttura di media qualità.
Potremmo consigliarlo a chi non ha troppe pretese e cerca un diversivo all’automobile, da utilizzare esclusivamente in città e comunque per brevi tratti, ad un prezzo competitivo.

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